Termine

Frau Pia Dölling, Leiterin Mobilität: Radverkehr, Kielregion, hält am Di. 25. März 2025 um 19 Uhr einen Vortrag im Freya-Frahm-Haus, Strandstrasse 15, Laboe.

Die Vorteile des Radfahrens liegen auf der Hand: Radfahren schont die Umwelt, schützt unsere Gesundheit, spart Fläche, Kosten, Zeit und Ressourcen. Mit diesen Eigenschaften wirkt sich das Fahrrad positiv auf die Lebensqualität in den Städten und Gemeinden der KielRegion aus. Als klimaschonendes Verkehrsmittel stellt der Radverkehr einen wichtigen und wachsenden Anteil am Verkehrsaufkommen in Deutschland dar. 

Das Regionale Mobilitätsmanagement der KielRegion unterstützt Städte und Gemeinden dabei, den Radverkehr attraktiv zu gestalten und nachhaltige Mobilitätsangebote in der Region zu etablieren. So übernimmt die KielRegion die Moderation und Vernetzung zwischen den Städten und Gemeinden, um gemeinsam den regionalen Radverkehr zu fördern. Eines der im Regionalen Radverkehr über den Masterplan Mobilität verankerten Projekte ist die Entwicklung der sog. Radpremiumrouten. Seit der Entwicklung von einheitlichen Qualitätsstandards für diese Routen in der Region initiiert und begleitet die KielRegion die Anwendung auf erste Streckenführungen, wie beispielsweise im Korridor zwischen der Gemeinde Stein und der Landeshauptstadt Kiel. 

Anknüpfend an den 2017 verabschiedeten Masterplan Mobilität ist das Ziel des Ostuferverkehrskonzeptes, eine integrierte (verkehrsmittelübergreifende) und konzeptionelle Weiterentwicklung der Verkehrs- und Mobilitätsplanung in dem grenzüberschreitenden Betrachtungsraum der Landeshauptstadt Kiel und dem Kreis Plön zu schaffen. Langfristig – bis zum Jahr 2035 – gesehen, soll die Verkehrssituation am Ostufer und in den Umlandgemeinden verbessern und die Belastung durch den motorisierten Individualverkehr verringert werden. Dazu werden bestehende Planungen, Konzepte und Projekte aufgegriffen und im Ostuferverkehrskonzept gebündelt, um sie weiter voranzubringen. Eines der Handlungsfelder widmet sich dem Radverkehr am Ostufer und liefert durch unterschiedliche Maßnahmen weitere Entwicklungspotentiale.

Wegen der begrenzten Platzkapazität ist eine Anmeldung unter info@klimaschutz-laboe.de oder 0172 9597055 sinnvoll. 

Eintritt frei

Frau Dr. Catriona Clemmesen-Bockelmann, Forschungsbereich 3 : Marine Ökologie – Marine Evolutionsökologie am GEOMAR, hält am Di. 29. April 2025 um 19 Uhr einen Vortrag im Freya-Frahm-Haus, Strandstrasse 15, Laboe.

Die historisch geringen Bestandsgrößen von Heringen und Dorschen in der Ostsee geben Grund zur Besorgnis. Neben der Fischerei kommen Temperaturerhöhung, Veränderungen der Nährstoff- und Sauerstoffgehalte sowie geringere Einstromereignisse von salzhaltigem Wasser aus der Nordsee als Gründe für diese Bestandsreduzierungen in Frage. Anhand von Beispielen aus Labor- und Felduntersuchungen soll der Einfluss höherer Wassertemperaturen  auf Fisch-Wanderungen, Laichverhalten, Überleben des Nachwuchses und Veränderungen in der Nahrungskette von Ostseefischen erläutert werden. So konnte z.B. die Analyse von kommerziellen Heringsfängen eines lokalen Fischers in der Kieler Förde über die letzten 50 Jahre zeigen, dass der Zeitpunkt der Ankunft der Frühjahrslaicher in der Kieler Förde von der Winterwassertemperatur beeinflusst wird. Höhere Winterwassertemperaturen führten zu einem früheren Auftreten der Heringe in ihrem Laichgebiet. Auch die Untersuchungen zum Auftreten der Heringslarven im Larvenaufzuchtgebiet Nord-Ostsee-Kanal und der Kieler Förde von 2005 – 2022 bestätigten den Einfluss der Wassertemperatur auf das Heringslarvenauftreten. Welche Bedeutung wärmere Winter für die Fische, ihren Nachwuchs und den Zustand der Bestände haben können wird aufgezeigt und diskutiert werden. 

Wegen der begrenzten Platzkapazität ist eine Anmeldung unter info@klimaschutz-laboe.de oder 0172 9597055 sinnvoll. 

Eintritt frei

20. Mai. 2025 um 19 Uhr. Herr Daniel Laufs, Innovationsmanager im Wissenschaftszentrum Kiel

Ort: Freya-Frahm-Haus – Strandstrasse 15 – 24235 Laboe

Die CAPTN Initiative steht für eine umweltfreundliche, autonome und vernetzte urbane Mobilitätskette mit einem Fokus auf der öffentlichen Wassermobilität. So wurden in den vergangenen Jahren ein stetig wachsendes Innovationsökosystem aufgebaut, in welchem zahlreiche Kooperationsprojekte durchgeführt wurden, werden und entstehen. Am Beispiel der MS Wavelab, einem elektrisch betriebenen Katamaran, der zur Forschung und Entwicklung autonomer Systeme auf der Kieler Förde genutzt wird, sollen das erfolgreiche Zusammenspiel aus Wissenschaft und Wirtschaft demonstriert und weitere Pilotvorhaben rund um die Kieler Förde vorgestellt werden. Auch die mögliche intelligente Energiebereitstellung für maritime Anwendungen soll am Beispiel des regionalen Innovationsbündnis „CAPTN Energy“ aufgezeigt werden.

YouTube-Video zum Projekt CAPTN: Masterprojekt 2024 Industriedesign, Muthesius Kunsthochschule

Wegen der begrenzten Platzkapazität ist eine Anmeldung unter info@klimaschutz-laboe.de oder 0172 9597055 sinnvoll.

Eintritt fei.